
Преглед система
Систем спровођења мерења без престанка првенствено обезбеђује функције пословне апликације за фиксне станице за детекцију преоптерећења поред пута. Углавном усваја бесконтактне методе спровођења, ослањајући се на опрему за прединспекцију како би завршила откривање и вагање возила за транспорт терета. Систем може да објављује информације о преоптерећењу и податке на црној листи преко променљивих огласних плоча, а управља пословним процесима дигитално преко софтвера фиксне станице за детекцију преоптерећења поред пута.
Типичан распоред

Опис функције
●За возила која пролазе кроз главну траку аутопута, систем вагања може аутоматски детектовати укупну тежину возила, осовинску тежину, број осовина и гума, осовинско растојање, брзину возила и убрзање возила.
●Систем може прецизно и ефикасно одвојити возила и управљати ненормалним условима вожње као што су чекање возила у реду и промена траке, обезбеђујући кореспонденцију између возила и података.
●Систем има функцију аутоматског баферовања, омогућавајући му да ускладишти одређену количину података. Ако пренос података до рачунара за преоптерећење поред пута не успе, систем може поново да пошаље податке, обезбеђујући јединственост и интегритет података.
●Информације о вагању могу се пренети на позадински контролни рачунар преко дефинисаног интерфејса података.
●Систем има функцију самодијагностике квара и када дође до квара опреме или линије, систем може да добије одговарајуће информације о грешци.
●Систем може задовољити потребе непрекидног, континуираног рада и рада у свим временским условима у режиму без надзора.
●За полуприколица са неусаглашеним предњим и задњим регистарским таблицама, систем додаје опрему за хватање задњег возила како би ухватио и предњу регистарску таблицу и таблицу приколице.
●Систем може да сними две панорамске слике преоптерећених возила (укључујући пун приказ возила, регистарске таблице, боју, модел и истакнуте географске карактеристике).
Системске компоненте
Систем спровођења мерења без заустављања састоји се од динамичког система за мерење велике брзине, система за одвајање возила, система за препознавање возила, система видео надзора поред пута, система за објављивање информација поред пута и система за пренос информација на путу.

Дијаграм процеса спровођења вагања без престанка

Дијаграм топологије система

Главни технички индикатори
●Максимално оптерећење осовине (или групе осовина): 40.000 кг
●Минимално оптерећење осовине (или групе осовина): 500 кг
●Вредност дипломирања: 50 кг
●Распон брзине динамичке детекције: 0,5–200 км/х
●Ниво тачности динамичког мерења: 5. степен
● Стопа хватања регистарских таблица током дана: ≥98%
● Стопа снимања регистарских таблица ноћу: ≥95%
● Препознавање регистарских таблица и тачност подударања података о вагању: ≥99%

Енвико Тецхнологи Цо., Лтд
E-mail: info@enviko-tech.com
хттпс://ввв.енвикотецх.цом
Канцеларија у Ченгдуу: бр. 2004, јединица 1, зграда 2, бр. 158, 4. улица Тианфу, зона високе технологије, Ченгду
Канцеларија у Хонг Конгу: 8Ф, Цхеунг Ванг Буилдинг, 251 Сан Вуи Стреет, Хонг Конг
Време поста: 13.09.2024