Преоптерећење је постало тврдоглава болест у друмском превозу и више пута је забрањена, доносећи скривене опасности у свим аспектима. Преоптерећени комбији повећавају ризик од саобраћајних незгода и оштећења инфраструктуре, а такође доводе до непоштене конкуренције између "преоптерећеног" и "не преоптерећених". Стога је веома важно осигурати да камион испуњава прописе о тежини. Нова технологија која је тренутно у развоју на ефикасније праћење и спровођење преоптерећења назива се технологија вагања. Технологија вагања (Вим) омогућава да се камиони одмере на летењу без икаквог поремећаја у операцијама, које ће вам помоћи да помогнете да путују сигурније и ефикасније.
Преоптерећени камиони представљају озбиљну претњу на друмском превозу, повећавајући ризик за кориснике путева, смањујући сигурност на путевима, озбиљно утјечући на трајни вјеродостојност инфраструктуре (тротоаре и мостове) и утицало на фер конкуренцију међу превозним конкуренцијом.
На основу различитих недостатака статичког вагања, како би се побољшала ефикасност делимичним аутоматском аутоматском вагањем, у многим местима у Кини је спроведено динамично вагање нижег брзине. Динамично вагање са малим брзинама укључује употребу скала точка или осовина, углавном опремљених оптерећеним ћелијама (најтачнијом технологијом) и инсталиране на бетонским или асфалтним платформама дугачким 30 до 40 метара. Софтвер система за прикупљање и обраду података анализира сигнал који је преносио ћелију оптерећења и тачно израчунава оптерећење точка или осовине, а тачност система може достићи 3-5%. Ови системи су постављени спољни прилаз, у мери за вагање, наплатне штанде или било које друго контролисано подручје. Камион не треба да се зауставља приликом проласка кроз ово подручје, све док се успостави успостави, а брзина је углавном између 5-15км / х.
Динамично вагање велике брзине (Хи-Вим):
Динамично вагање велике брзине односи се на сензоре уграђене у једној или више трака које мере осовину и терет возила док ова возила путују у нормалним брзинама у протоку саобраћаја. Велики динамички систем за вагање омогућава тежину готово било којег камиона који пролази кроз цестовни део и снимање појединачних мерења или статистика.
Главне предности велике брзине динамичког вагања (Хи-Вим) су:
Потпуно аутоматски систем за вагање;
Може снимити сва возила - укључујући брзину путовања, број осовина, време је протекло итд.;
Може се накнадно уградити на основу постојеће инфраструктуре (слично електронским очима), није потребна додатна инфраструктура, а цена је разумна.
За: велик динамички систем за вагање може се користити за:
Забележите оптерећења у реалном времену на путу и мостови; прикупљање података о саобраћају, статистика теретних терета, економска истраживања и цене путарина на основу стварних оптерећења и количина саобраћаја; Пресветни преглед преоптерећених камиона избегава непотребне инспекције правно напуњених камиона и побољшава оперативну ефикасност.
Вријеме поште: АПР-03-2022
