Бесконтактни идентификатор осовине

Бесконтактни идентификатор осовине

Кратак опис:


Детаљи о производу

Осовина без контакта идент

Увод

Интелигентни бесконтактни систем идентификације осовина аутоматски препознаје број осовина које пролазе кроз возило преко сензора за детекцију осовина возила инсталираних са обе стране пута и даје одговарајући идентификациони сигнал индустријском рачунару; Израда плана имплементације система надзора утовара терета као што је улазна прединспекција и фиксна прелетна станица; овај систем може тачно да детектује број осовина и облике осовина возила у пролазу, и на тај начин идентификује тип возила; може се користити самостално или са другим системима за мерење вагања, системом за аутоматско препознавање регистарских таблица и другим интегрисаним апликацијама за формирање комплетног система за аутоматску детекцију возила.

Системски принцип

Инструмент за идентификацију осовине се састоји од ласерског инфрацрвеног сензора, заптивног поклопца сензора и процесора сигнала релеја. Када возило пролази кроз уређај, ласерски инфрацрвени сензор може користити инфрацрвени ласер за снимање у складу са размаком између осовине возила и осовине; број блокова се процењује да представља број осовина возила; број осовина се конвертује у укључено-искључено помоћу репетитора. Сигнал се затим емитује на одговарајућу опрему. Сензори осовине за детекцију су инсталирани са обе стране пута и на њих не утичу екструзија гума, деформација пута и утицаји околине као што су киша, снег, магла и ниске температуре; опрема може да ради нормално и стабилно, са поузданом детекцијом и дугим веком трајања.

Перформансе система

1).Може се открити број осовина возила и возило се може позиционирати напред и назад;
2). Брзина 1-20км/х;
3). Подаци о детекцији излазе преко аналогног напонског сигнала, а репетитор се може додати за пребацивање на сигнал прекидача;
4).Снага и излаз сигнала безбедносни дизајн изолације, јака способност против сметњи;
5). Ласерски инфрацрвени сензор има јако појачање светлости и не захтева физичку синхронизацију;
6).Измерено растојање ласерског инфрацрвеног зрачења (60-80 метара);
7).Једна тачка, двострука тачка се може изабрати, механизам толеранције грешке двоструке тачке је већи;
8). Температура: -40℃-70℃

Технички индекс

Стопа препознавања осовине Стопа идентификације≥99,99%
Тест брзине 1-20км/х
SI Аналогни сигнал напона, сигнал количине прекидача
Тест Дата Број осовине возила (не може се разликовати једнострука, двострука)
Радни напон 5В ДЦ
Радна температура -40~70Ц

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Енвико је специјализован за системе за мерење тежине више од 10 година. Наши ВИМ сензори и други производи су широко признати у ИТС индустрији.

    Повезани производи