Бесконтактни идентификатор осовине

Бесконтактни идентификатор осовине

Кратак опис:


Детаљи о производу

Ознаке производа

Осовина без контакта идент

Увод

Интелигентни бесконтактни систем идентификације осовина аутоматски препознаје број осовина које пролазе кроз возило кроз сензоре за детекцију осовина возила инсталиране са обе стране пута и даје одговарајући идентификациони сигнал индустријском рачунару;Израда плана имплементације система надзора утовара терета као што је улазна прединспекција и фиксна прелетна станица;овај систем може тачно да детектује број осовина и облике осовина возила у пролазу, и на тај начин идентификује тип возила;може се користити самостално или са другим системима за мерење вагања, системом за аутоматско препознавање регистарских таблица и другим интегрисаним апликацијама за формирање комплетног аутоматског система за детекцију возила.

Системски принцип

Инструмент за идентификацију осовине се састоји од ласерског инфрацрвеног сензора, заптивног поклопца сензора и процесора сигнала релеја.Када возило прође кроз уређај, ласерски инфрацрвени сензор може да користи инфрацрвени ласер за снимање према размаку између осовине возила и осовине;број блокова се процењује да представља број осовина возила;број осовина се конвертује у укључено-искључено помоћу репетитора. Сигнал се затим емитује у одговарајућу опрему.Сензори осовине за детекцију су инсталирани са обе стране пута и на њих не утичу екструзија гума, деформација пута и утицаји околине као што су киша, снег, магла и ниске температуре;опрема може да ради нормално и стабилно, са поузданом детекцијом и дугим веком трајања.

Перформансе система

1).Може се открити број осовина возила и возило се може позиционирати напред и назад;
2).Брзина 1-20км/х;
3). Подаци о детекцији излазе преко аналогног напонског сигнала, а репетитор се може додати за пребацивање на сигнал прекидача;
4).Снага и излаз сигнала безбедносни дизајн изолације, јака способност против сметњи;
5). Ласерски инфрацрвени сензор има јако појачање светлости и не захтева физичку синхронизацију;
6).Измерено растојање ласерског инфрацрвеног зрачења (60-80 метара);
7).Једна тачка, двострука тачка се може изабрати, механизам толеранције грешке двоструке тачке је већи;
8). Температура: -40℃-70℃

Технички индекс

Стопа препознавања осовине Стопа идентификације≥99,99%
Тест брзине 1-20км/х
SI Аналогни сигнал напона, сигнал количине прекидача
Тест подаци Број осовине возила (не може се разликовати једнострука, двострука)
Радни напон 5В ДЦ
Радна температура -40~70Ц

  • Претходна:
  • Следећи:

  • Повезани производи