-
Серија у саобраћају Лидар ЕН-1230
ЕН-1230 Сериес Лидар је једно лидер типа мерења који подржавају унутрашњу и вањске апликације. То може бити сепаратор возила, мерни уређај за спољну контуру, висину возила Препознавање превеликивања, динамично детекција возила, уређај за откривање возила, уређај за откривање протока саобраћаја и идентификаторске пловила итд.
Интерфејс и структура овог производа су свестраније и укупни перформанси трошкова је већи. За циљ са 10% рефлективности, његова ефикасна мерна удаљеност достиже 30 метара. Радар усвојио је дизајн заштите индустријског разреда и погодан је за сценарије са строгим поузданошћу и захтевима високих перформанси, као што су аутопути, луке, железнице и електрична енергија.
-
Пиезоелектрични кварцни динамички сензор за вагање ЦЕТ8312
ЦЕТ8312 Пиезоелектрични кварцни динамички сензор за вагање има карактеристике широког мерног опсега, добре дугорочне стабилности, добру поновљивост, високу прецизност мерења и фреквенције високе мерења и фреквенције високе одговора, тако да је посебно погодна за динамично детекцију тежине. То је крути, стриптиз динамички сензор за вагање заснован на пиезоелектраном и патентираној структури. Састоји се од пиезоелектричног кварцтз кристалног лима, плоче електрода и уређаја за посебан лежај. Подељено на 1-метара, 1,5 метра, 1,75 метра, 2-метра величине величине, могу се комбиновати у различите димензије сензора друмских саобраћаја, могу се прилагодити динамичким потребама воде на површини пута.
-
Пиезоелектрични сензор саобраћаја за АВЦ (аутоматска класификација возила)
ЦЕТ8311 Интелигентни сензор саобраћаја дизајниран је за сталну или привремену уградњу на путу или на путу за прикупљање података о саобраћају. Јединствена структура сензора омогућава да се монтира директно испод пута у флексибилном облику и стога у складу са контуре пута. Равна структура сензора отпорна је на буку путева узроковане савијањем површине пута, суседних трака и таласа савијања који се приближавају возилу. Мали рез на коловозу смањује оштећење површине пута, повећава брзину уградње и смањује количину масе потребне за уградњу.
-
Инфрацрвена светла завеса
Без злата
Чврста конструкција
Самодијењачка функција
Анти-лагано сметње -
Инфрацрвени сепаратори возила
ЕНЛХ серија Инфрацрвени сепаратор возила је динамички уређај за одвајање возила који је развио Енвико користећи инфрацрвену технологију скенирања. Овај уређај се састоји од предајника и пријемника и ради на принципу супротстављених греда за откривање присуства и одласка возила, чиме се постижу ефекат одвајања возила. Садржи високу тачност, снажне способности против мешање и висока одзивност, што га чини широко применљивим у сценаријима, као што су Генерал Пумпање путарине, ЕТЦ Системс и системски систем за прикупљање са аутопутем засновану на масе возила.
-
Упутство за контролу ВиМ система
Енвико Вим Дата Дата Логгер (контролер) прикупља податке динамичког сензора за вагање (кварцно и пиезоелектрични), завојница сензора (ласерско детекторе), идентификатор осовине и сензор температуре и процесуира их у комплетне информације о комплетним возилима и вагању, укључујући осовину број, међуосовинско растојање, број гума, тежина осовине, тежина осовине, укупна тежина, брзина превладавања, брзина, температура итд. Подржава Идентификатор спољног возила и идентификатор осовина и систем аутоматски се подудара са комплетним информацијама о информацијама о подацима о возилу или складиштење са идентификацијом типа возила.
-
ЦЕТ-ДК601Б појачало за наплату
Енвико појачало за наплату је појачало набоја канала чији је излазни напон пропорционалан уносу уноса. Опремљен пиезоелектричним сензорима, може мерити убрзање, притисак, силе и друге механичке количине објеката.
Широко се користи у конзерванцији воде, моћи, рударству, превозу, грађевинарству, земљотресу, ваздухопловној, оружју и другим одељењима. Овај инструмент има следеће карактеристике. -
Идентификатор осовине за не-контакт осовина
Увод Интелигентни идентификациони систем за не-контакте аутоматски препознаје број осовина које пролазе кроз возило кроз сензоре за откривање осовина возила инсталираним на обе стране пута и даје одговарајући идентификациони сигнал индустријском рачунару; Дизајн плана имплементације система за надзор терета, као што је улаз пре-инспекцијски и фиксна станица превртања; Овај систем може тачно да открије број ... -
АИ упутство
На основу саморазвијене водеће платформе за развој дубоког учења, развојне технологије чипа и технологија чипа и АИ Висион технологија су интегрисане како би се осигурала тачност алгоритма; Систем се углавном састоји од идентификатора АИ осовине и идентификационог домаћина АИ осовине, који се користе за идентификацију броја осовина, информација о возилима, као што су тип осовина, самохране гума, самохране и близанце. Систем садржи 1). Тачна идентификација може прецизно препознати број ... -
Пиезоелектрични акцелерометар ЦЈЦ3010
ЦЈЦ3010 Спецификације Динамичке карактеристике ЦЈЦ3010 осетљивост (± 10%) 12пц / г не-линеарност ≥1% фреквенцијски одзив (± 5%; к-осовина, и-осовина) 1 ~ 3000Хз фреквенцијски одзив (~ 5%; з-ос) 1 ~ 6000Хз Резонантна фреквенција (Кс-Осовина, И-Оса) 14КХз Ресонантне фреквенције (Кс-Оса, И-ОС) 28КХз попречна осетљивост ≥5% Отпорност на електрични карактеристика ≥10ГΩ Конзумирање 800пф Уземље изолације Околишне карактеристике Температурни опсег ... -
ЛСД1КСКС серија Лидар Приручник
Алуминијумска легура за ливење, снажна структура и лагана тежина, лако за уградњу;
Ласер од 1. разреда је сигуран за очи људи;
50Хз фреквенција скенирања задовољава потражњу за откривањем брзине;
Унутрашњи интегрисани грејач осигурава нормалан рад на ниској температури;
Функција самоиизводе се осигурава нормалан рад ласерских радара;
Најдужи распон откривања је до 50 метара;
Угао детекције: 190 °;
Филтрирање прашине и уплитање против светлости, ИП68, погодно за употребу на отвореном;
Укључивање улазне функције (ЛСД121А, ЛСД151А)
Бити независан од спољног извора светлости и може да задржи добру државу детекције ноћу;
ЦЕ сертификат -
Видео пасивне бежичне параметре
Користећи принцип мерења температуре на површини акустичне таласне таласно, температурне информације у компоненте електромагнетног таласа. Сензор температуре је директно инсталиран на површини мерених компоненти температуре објекта, одговоран је за примање радиофреквенцијског сигнала и врати радио сигнал са температурним информацијама сакупљачем, када се сензор температуре нормално ради, не треба спољна снага Снабдевање попут батерије, ЦТ ЛООП напајање. Пренос сигналног поља између сензора температуре и сакупљача температуре реализују бежичне електромагнетне таласе.