Сензор за саобраћај

  • Пиезоелектрични кварцни динамички сензор за вагање ЦЕТ8312

    Пиезоелектрични кварцни динамички сензор за вагање ЦЕТ8312

    ЦЕТ8312 Пиезоелектрични кварцни динамички сензор за вагање има карактеристике широког мерног опсега, добре дугорочне стабилности, добру поновљивост, високу прецизност мерења и фреквенције високе мерења и фреквенције високе одговора, тако да је посебно погодна за динамично детекцију тежине. То је крути, стриптиз динамички сензор за вагање заснован на пиезоелектраном и патентираној структури. Састоји се од пиезоелектричног кварцтз кристалног лима, плоче електрода и уређаја за посебан лежај. Подељено на 1-метара, 1,5 метра, 1,75 метра, 2-метра величине величине, могу се комбиновати у различите димензије сензора друмских саобраћаја, могу се прилагодити динамичким потребама воде на површини пута.

  • Пиезоелектрични сензор саобраћаја за АВЦ (аутоматска класификација возила)

    Пиезоелектрични сензор саобраћаја за АВЦ (аутоматска класификација возила)

    ЦЕТ8311 Интелигентни сензор саобраћаја дизајниран је за сталну или привремену уградњу на путу или на путу за прикупљање података о саобраћају. Јединствена структура сензора омогућава да се монтира директно испод пута у флексибилном облику и стога у складу са контуре пута. Равна структура сензора отпорна је на буку путева узроковане савијањем површине пута, суседних трака и таласа савијања који се приближавају возилу. Мали рез на коловозу смањује оштећење површине пута, повећава брзину уградње и смањује количину масе потребне за уградњу.

  • Инфрацрвена светла завеса

    Инфрацрвена светла завеса

    Без злата
    Чврста конструкција
    Самодијењачка функција
    Анти-лагано сметње

  • Инфрацрвени сепаратори возила

    Инфрацрвени сепаратори возила

    ЕНЛХ серија Инфрацрвени сепаратор возила је динамички уређај за одвајање возила који је развио Енвико користећи инфрацрвену технологију скенирања. Овај уређај се састоји од предајника и пријемника и ради на принципу супротстављених греда за откривање присуства и одласка возила, чиме се постижу ефекат одвајања возила. Садржи високу тачност, снажне способности против мешање и висока одзивност, што га чини широко применљивим у сценаријима, као што су Генерал Пумпање путарине, ЕТЦ Системс и системски систем за прикупљање са аутопутем засновану на масе возила.

  • Упутство за контролу ВиМ система

    Упутство за контролу ВиМ система

    Енвико Вим Дата Дата Логгер (контролер) прикупља податке динамичког сензора за вагање (кварцно и пиезоелектрични), завојница сензора (ласерско детекторе), идентификатор осовине и сензор температуре и процесуира их у комплетне информације о комплетним возилима и вагању, укључујући осовину број, међуосовинско растојање, број гума, тежина осовине, тежина осовине, укупна тежина, брзина превладавања, брзина, температура итд. Подржава Идентификатор спољног возила и идентификатор осовина и систем аутоматски се подудара са комплетним информацијама о информацијама о подацима о возилу или складиштење са идентификацијом типа возила.

  • ЦЕТ-ДК601Б појачало за наплату

    ЦЕТ-ДК601Б појачало за наплату

    Енвико појачало за наплату је појачало набоја канала чији је излазни напон пропорционалан уносу уноса. Опремљен пиезоелектричним сензорима, може мерити убрзање, притисак, силе и друге механичке количине објеката.
    Широко се користи у конзерванцији воде, моћи, рударству, превозу, грађевинарству, земљотресу, ваздухопловној, оружју и другим одељењима. Овај инструмент има следеће карактеристике.

  • Идентификатор осовине за не-контакт осовина

    Идентификатор осовине за не-контакт осовина

    Увод Интелигентни идентификациони систем за не-контакте аутоматски препознаје број осовина које пролазе кроз возило кроз сензоре за откривање осовина возила инсталираним на обе стране пута и даје одговарајући идентификациони сигнал индустријском рачунару; Дизајн плана имплементације система за надзор терета, као што је улаз пре-инспекцијски и фиксна станица превртања; Овај систем може тачно да открије број ...
  • АИ упутство

    АИ упутство

    На основу саморазвијене водеће платформе за развој дубоког учења, развојне технологије чипа и технологија чипа и АИ Висион технологија су интегрисане како би се осигурала тачност алгоритма; Систем се углавном састоји од идентификатора АИ осовине и идентификационог домаћина АИ осовине, који се користе за идентификацију броја осовина, информација о возилима, као што су тип осовина, самохране гума, самохране и близанце. Систем садржи 1). Тачна идентификација може прецизно препознати број ...